Terdapat banyak sebab yang kompleks untuk kerosakan dalaman dan masalah pengubah yang disebabkan oleh litar pintas di alur keluar pengubah. Ia berkaitan dengan perancangan struktur, kualiti bahan mentah, tahap proses, keadaan operasi dan faktor lain, tetapi pemilihan wayar elektromagnet adalah kunci. Menurut analisis kemalangan transformer dalam beberapa tahun kebelakangan ini, terdapat kira-kira sebab berikut yang berkaitan dengan wayar elektromagnet.
1. Talian elektromagnet yang dipilih berdasarkan perancangan teori statik pengubah agak berbeza daripada tegasan yang bertindak pada talian elektromagnet semasa operasi praktikal.
2. Pada masa ini, prosedur pengiraan pelbagai pengeluar adalah berdasarkan model ideal bagi pengagihan seragam medan magnet kebocoran, diameter pusingan wayar yang sama dan daya fasa yang sama. Malah, medan magnet kebocoran pengubah tidak diagihkan sama rata, yang agak tertumpu di bahagian kuk, dan wayar elektromagnet di kawasan ini juga tertakluk kepada daya mekanikal yang besar; Pada titik transposisi, pendakian konduktor transposisi akan mengubah arah penghantaran daya dan menghasilkan tork; Oleh kerana faktor modulus keanjalan blok kusyen dan serakan blok kusyen paksi yang tidak sama rata, daya berselang-seli yang dihasilkan oleh medan magnet kebocoran berselang-seli akan melambatkan resonans, yang juga merupakan sebab asas untuk ubah bentuk utama kek dawai pada kuk teras besi, transposisi dan bahagian yang sepadan dengan penorehan pengawal selia voltan.
3. Pengaruh suhu ke atas lenturan dan kekuatan tegangan wayar elektromagnet tidak diambil kira dalam pengiraan rintangan litar pintas. Rintangan litar pintas yang dirancang di bawah suhu normal tidak dapat mencerminkan operasi sebenar. Mengikut keputusan ujian, suhu wayar elektromagnet tidak mempunyai kesan ke atas had pematuhannya? 0.2 mempunyai impak yang besar. Dengan peningkatan suhu wayar elektromagnet, kekuatan lentur, kekuatan tegangan dan pemanjangan berkurangan. Kekuatan tegangan lentur pada 250 ℃ berkurangan lebih daripada 10% dan pemanjangan berkurangan lebih daripada 40%. Untuk pengubah dalam operasi praktikal, di bawah beban tambahan, suhu penggulungan purata boleh mencapai 105 ℃ dan suhu tempat terpanas boleh mencapai 118 ℃. Secara amnya, pengubah mempunyai proses penutupan semula semasa operasi. Oleh itu, jika titik litar pintas tidak dapat hilang seketika, ia akan serta-merta menerima hentaman litar pintas kedua dalam masa yang sangat singkat (0.8s). Walau bagaimanapun, kerana suhu belitan meningkat dengan mendadak selepas hentaman arus litar pintas pertama, suhu maksimum yang dibenarkan ialah 250 ℃ mengikut peraturan gbl094. Pada masa ini, keupayaan anti litar pintas penggulungan telah menurun dengan banyak, Inilah sebabnya mengapa kebanyakan kemalangan litar pintas berlaku selepas pengubah ditutup semula.
4. Konduktor transposisi am dipilih, yang mempunyai kekuatan mekanikal yang lemah dan terdedah kepada ubah bentuk, helai longgar dan pendedahan tembaga apabila menerima daya mekanikal litar pintas. Apabila memilih konduktor transposisi am, disebabkan oleh arus yang besar dan pendakian transposisi yang curam, bahagian ini akan menghasilkan tork yang besar. Pada masa yang sama, kek dawai pada kedua-dua hujung belitan juga akan menghasilkan tork yang besar disebabkan oleh tindakan gabungan medan magnet amplitud dan kebocoran paksi, mengakibatkan herotan dan ubah bentuk. Sebagai contoh, terdapat 71 transposisi fasa penggulungan biasa pengubah 500kV Yanggao, kerana konduktor transposisi am yang lebih tebal dipilih, di mana 66 transposisi mempunyai darjah ubah bentuk yang berbeza-beza. Di samping itu, pengubah utama Wujing 1L juga disebabkan oleh pemilihan konduktor transposisi am, dan kek dawai pada dua hujung penggulungan voltan tinggi pada kuk teras besi mempunyai pendedahan terbalik dan wayar yang berbeza.
5. Pemilihan konduktor fleksibel juga merupakan salah satu sebab utama rintangan litar pintas pengubah yang lemah. Kerana kekurangan pengetahuan pada peringkat awal, atau kesukaran dalam penggulungan peralatan dan teknologi, pengeluar tidak mahu menggunakan konduktor separa keras, atau tiada keperluan dalam hal ini dalam perancangan. Dari perspektif transformer yang rosak, semuanya adalah konduktor lembut.
6. Penggulungan digulung dengan longgar, kedudukan pendakian transposisi atau pembetulan tidak dikendalikan dengan betul, ia terlalu nipis, dan wayar elektromagnet digantung. Dari arah kerosakan kejadian, ubah bentuk kebanyakannya dilihat pada transposisi, terutamanya pada transposisi konduktor transposisi.
7. Pusingan penggulungan atau wayar tidak sembuh, dan rintangan litar pintas adalah lemah. Tiada belitan yang dirawat dengan mencelup cat pada peringkat awal rosak.
8. Kawalan yang tidak betul ke atas daya pengetatan pra penggulungan mengakibatkan kehelan wayar wayar transposisi am.
9. Kelegaan saman terlalu besar, mengakibatkan sokongan yang tidak mencukupi pada talian elektromagnet, yang meningkatkan bahaya tersembunyi kepada keupayaan anti litar pintas pengubah.
10. Pramuat yang bertindak pada setiap belitan atau gear adalah tidak sekata, dan kehabisan kek dawai terbentuk semasa hentaman litar pintas, mengakibatkan tegasan lentur yang berlebihan bertindak pada garisan elektromagnet dan ubah bentuk.
11. Kejadian litar pintas luaran kerap berlaku. Kesan pengumpulan daya elektrodinamik selepas hentaman arus litar pintas berulang menyebabkan wayar elektromagnet melembutkan atau anjakan relatif dalaman, yang akhirnya membawa kepada kerosakan penebat.